2020年9月29日，由我公司負責編制的《宿連航道(京杭運河至鹽河段)整治水工程建設(shè)規(guī)劃同意書補充論證報告》（以下簡稱《報告》），順利通過專家審查會。參加審查會的有省交通運輸廳、廳港航事業(yè)發(fā)展中心，江蘇省水旱災害防御調(diào)度指揮中心、江蘇省淮沭新河管理處，宿遷市水利局、交通運輸局、港航事業(yè)發(fā)展中心，沭陽縣水利局、中設(shè)設(shè)計集團股份有限公司等單位的代表和特邀專家。

與會專家和代表聽取了我單位編制情況匯報，《報告》所采用的基本資料較豐富，研究方法正確，結(jié)論基本合理，基本同意工程建設(shè)對河勢、行洪和防洪工程影響較小的結(jié)論意見。專家組一致同意《報告》通過審查。

宿連航道工程是《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃(2017～2030)》確定的“兩縱五橫”干線航道網(wǎng)之一，全長121.1km，規(guī)劃為III級航道。宿連航道于新沂河沭陽樞紐處穿越新沂河，與北偏泓、中泓基本正交。穿新沂段航道利用沭西南偏泓、淮沭河拓浚，底寬45m，底高程4.11m。為保障沭西區(qū)間500m³/s以下來水時宿連航道通航安全，需控制北泓沭陽尾水控制閘泄流不超過70m³/s，同時對新沂河泓道進行局部擴挖。

（供稿   規(guī)劃部李菁）